همکاران محترم اداره کل راه‌آهن شمال
سلام مجدد
لطفاً توجه داشته باشید که، نمره آزمون کارگاه آموزشی "آشنایی با حمل و نقل کالاهای خطرناک" از 15 محاسبه میگردد و برای تکمیل نمره‌ی آزمون، نیاز به ارسال تکالیف کلاسی از طریق پنجره‌ی نظرات پایین همین صفحه و یا ارسال مطلب به ایمیل اینجانب که در صفحه تماس با ما درج شده است، می‌باشد.
خواهشمندم در ارسال موارد خواستاری تسریع فرمایید، زیرا حداکثر تا تاریخ 25/02/1389 اینجانب موظف به اعلام نتایج آزمون به واحد امتحانات می‌باشم.
موفق باشید - حمید بوذری
نظرات:
| کار کلاسی حمل کالای خطرناک |
| «اسماعیل خوش نظر -آقای عمادی» می‌گوید: |
| «بسمه تعالی استاد محترم جناب آقای بوذری با عرض سلام وخسته نباشید کار کلاسی خواسته شده کلاس حمل کالای خطرناک جهت استحضار ایفاد می گردد رویداد: قبول ،اعزام قطار، مانور، تلاقی و سبقت هرکدام یک رویداد هستند. رویداد خطرناک : رویدادی که پتانسیل بروز حادثه راداشته باشد. شبه حادثه : نیرو ی آزاد شده که مهار نشده وپتانسیل ایجاد سانحه وجود داشته وتا مرز سانحه پیش رفتند اما با خسارات جزئی به اتمام رسیده ولی حادثه به وقوع پیوست. سانحه : حادثه توام با خسارت جانی ومالی زیاد را سانحه می گو یند. فاجعه : سانحه با خسارت جانی ومالی گسترده را فاجعه می گویند. مثال : رویداد:تلاقی – مانور رویداد خطرناک :هنگام حرکت درزین مامورین یا افراد متفرقه با فاصله کم رد می شوند یا مامورین در حال حرکت درزین سوار درزین می شوند. شبه حادثه :فرار قطار باری از فیروزکوه که پس از انفصال واگن آزمایش ترمز مجدد انجام نشده اتفاق افتاده منجر به ساییدگی چرخ دیزل شد سانحه :خروج از خط واگن که در خطوط راه آهن اتفاق می افتد،سانحه برخورد وسائط نقلیه ریلی با عابر پیاده فاجعه :خیام 3 خطر : - تنظیم اشتباه سوزن در مسیر غلط (مسیری که مورد تایید دفتر ترافیک نباشد ) - اشکال در ترمز قطار یا عدم آزمایش ترمز کامل قطار قبل از حرکت - خواب آلودگی ویا عدم سلامت کامل لکوموتیوران بحث الف :تنظیم سوزن بصورت غلط ویا نیمه باز بودن سوزن که حتما مخاطرات ذیل وجود دارد: 1- قبول قطار به خطی که واگن یا دیزل در آن متوقف می باشد 2- نیمه باز بودن سوزن که منجر به خروج دیزل و یا واگن از خط میگردد بحث ب: خواب آلودگی لکوموتیوران پتانسیل خطر زیاد وجود داردکه عبارتند از: 1- تخطی از سرعت مقرره 2- عدم تمرکز جهت اطلاع رسانی خطر به ذی نفعان سیروحرکت قطار اعم از داخل سازمان وخارج سازمان (مردم ) بحث ج : خطای كنترلر : عدم رعايت مقررات حركت قطارها و اجازه حركت قطارها الف- با متراژ نامناسب ب- با فشار ترمز نامناسب ج- مامورين غير مجاز(عدم مطابقت مامورين) با تقدیم احترامات فائقه اسماعیل خوش نظر – آقای عمادی » |
| تشكر وقدر داني از هم قبيله اي |
| «راه آهن شمال- خوش نظر» می‌گوید: |
| «بنده آن كسي هستم كه يك كلمه به من بياموزد. هم قبيله هاي هابيل همه محكوم به تقدير اند اما باتدبير هميشه سعادتمند هستند. با آرزوي بهروزي براي شما وخانواده محترمتان-ارادتمنديم » |
