یادآوری مفهوم نماهای علائم الکتریکی مورد استفاده در راه آهن ایران
سلام علیکماحتراماً متن زیر را آقای مهندس مجید بویرزمان از بحث های انجام شده در کلاس تلخیص و ارسال نموده اند. ضمن تشکر از ایشان که در مدت زمان کمی نسبت به تکمیل و ارسال تکالیف کلاسی اقدام نموده اند از گروه دعوت می نمایم متن را مطالعه و از طریق ارسال کامنت با یکدیگر بحث و تبادل نظر نمایند.
با تشکر
نگاهی اجمالی به مفهوم نماها در سیستم سیگنالینگ موجود در راه آهن ج.ا.ا
استاد: مهندس حمید بوذری – معاون مدیرکل سیروحرکت
گرد آورنده: مجید بویرزمان – رئیس قطار مسافری شرکت رجا
علائم در خطوط با استاندارد زيمنس
استاندارد علائم شركت زيمنس داراي اختلافات جزئي با سيستم ژاپني مي باشد. اين استاندارد در خطوط و محورهاي ذيل رعايت شده است:
شاهرود – مشهد، بافق – بندرعباس، تهران – اهواز، آپرين – محمديه
ترتيب و توالي سيگنال ها و نماهاي آن در استاندارد زيمنس به شرح ذيل ميباشد:
- سيگنال خبری ( (Distant Signal:
اين سيگنال داراي 2 نما،پايه بلند و داراي نماهای سبز و زرد مي باشد.
- سيگنال ورودی (Home Signal):
اين سيگنال داراي 3 نما، پايه بلند و نورهای سبز، زرد و قرمز مي باشد.
- After Home Signal
داراي 3 نما، پايه بلند و نورهای سبز، زرد ثابت، زرد چشمک زن، قرمز و قرمز چشمک زن مي باشد.
- سيگنال اعزام (Start Signal):
داراي 3 نما و پايه کوتاه در خطوط فرعي و همچنين 3 نما وپايه بلند در خطوط اصلي مي باشد. که رنگ نماهاي آنها به ترتيب سبز، سبز چشمک زن، زرد ثابت و قرمز مي باشد.
- سيگنال بلاك (Block Signal):
داراي 2 نما، پايه بلند و رنگهاي سبز و قرمز مي باشد.
- سيگنال شانت (Shunting Signal):
داراي 2 نما، پايه کوتاه ورنگ های زرد ثابت، زرد چشمک زن و قرمز مي باشد.
مفهوم سیگنال زرد چشمک زن در هنگام انجام مانور:
· مسیر به سمت خط غیرعلائمی تنظیم شده است
· مسیر به سمت خط اشغال تنظیم شده است
· مسیر به سمت خط کور تنظیم شده است
مفهوم قرمز چشمک زن:
· برای قبول وسائط نقلیه ریلی به خطوط غیرعلائمی ایستگاه استفاده می‌شود. در این حالت حتماً باید سوزنبان با در دست داشتن پرچم در روز (چراغ در شب) سر سوزن حاضر و علامت مجاز بودن ورود را به راهبر وسیله بدهد. در غیر اینصورت راهبر حق گذشتن از سوزن را نخواهد داشت.
مفهوم سبز چشمک زن:
· در صورتی که به وسیله نقلیه ای فرمان حرکت برای رفتن به خط کوری داده شود که از خط اصلی منشعب گردیده و خارج از حدود ایستگاه قرار دارد، نور سبز علامت اطلاعی حرکت خط مربوطه و همچنین نور سبز علامت اصلی حرکت تا عبور وسیله نقلیه به صورت چشمک زن خواهد بود.
مراجع:
حمید بوذری، اسلاید های درس ایمنی در سیروحرکت، ویژه کلاس رئیس قطاری، مهرماه 1393
دکتر محمد علی صندید زاده، دکتر احمد میر آبادی، سیستم های کنترل و سیگنالینگ مورد استفاده در راه آهن ج.ا.ا، 1384
